NORMAS DE LOS EXTINTORES PORTÁTILES.

NORMAS DE LOS EXTINTORES PORTÁTILE.

• Deberán mantenerse a plena carga, en condiciones de funcionamiento y colocados el lugares adecuados (lugares de fácil acceso).

• Cuando no pueda colocarse en sitio visible deberá preverse una señal que indique su localización y el uso a que se destina.

• Los extintores estarán identificados por el agente extintor que contiene y la clase de fuego contra el que se debe aplicar.

• Su emplazamiento será vertical, a una altura menor de 1,7 m desde el suelo al extremo superior del edificio.

• Deberá someterse a inspecciones periódicas para verificar su estado de carga, existencia de daños por corrosión y realizar ensayos hidrostáticos.

• Se situara un extintor a cada 300 m2, en número suficiente, y de forma que la distancia máxima a recorrer desde cualquier punto a la zona dl extintor adecuado mas próximo sea de 15m.

REGLAS GENERALES DE USO DE UN EXTINTOR PORTÁTIL.

REGLAS GENERALES DE USO DE UN EXTINTOR PORTÁTIL:

1. Descolgar el extintor asiéndolo por el asa de que disponga y dejarlo sobre el suelo en posición vertical.
2. En caso de que el extintor posea manguera, hacerlo por la boquilla para evitar la salida incontrolada del agente extintor.
3. Quitar el pasador de seguridad tirando de su anilla.
4. Acercarse al fuego dejando como mínimo un metro de distancia.
5. En caso de espacios abiertos, acercarse en la dirección del viento.
6. Realizar una pequeña descarga de comprobación.
7. Dirigir el corro a la base de las llamas.
8. En el caso de incendios líquidos, proyectar superficialmente el agente extintor efectuando un barrido horizontal.

EQUIPOS O SISTEMAS DE EXTINCIÓN.

EQUIPOS O SISTEMAS DE EXTINCIÓN.

• Equipos portátiles (extintores).
• Instalaciones fijas:

sistema de columna seca.
sistema de hidratantes exteriores.
sistema de boca de incendios equipados (BIE).
sistema de extinción por rociadores automáticos (sprinklers).

MEDIDAS GENERALES DE PREVENCIÓN.

MEDIDAS GENERALES DE PREVENCIÓN.

• Mantenimiento de orden y limpieza.
• Eliminación de los focos de ignición.
• aislamiento de focos caloríficos.
• No fumar en los locales de trabajo, al menos la ultima hora de la jornada.
• Respetar las señales de prohibición de fumar.
• Utilizar protecciones y asilamientos adecuados de las instalaciones eléctricas.
• Protección contra la electricidad estática.
• Evitar la utilización de enchufes múltiples.
• Desconectar los aparatos eléctricos, después de su uso.
• Formar previamente a los usuarios sobre los conocimientos básicos del fuego y sobre las instrucciones de funcionamiento, los peligros de utilización, y las reglas concretas de uso de cada extintor.
• Cuidado con la manipulación de productos inflamables, almacenarlos en un recinto aislado y separado de las zonas de trabajo, manteniendo en estas solamente, la cantidad precisa. No manipularlos ni almacenarlos próximos a una fuente de calor.
• Creación de muros, pantallas y puertas cortafuegos, que se aíslen las zonas que se consideren mas peligrosas.
• Cuidado con los trabajos que originen chispas o llamas, estudiar previamente el momento y lugar en donde estos se vayan a realizar.

ACTUACION EN CASO DE INCENDIO, ¿COMO USAR UN EXTINTOR?

EXTINTORES DE POLVO:

1. quitar el seguro.
2. accionar la palanca hacia abajo.
3. apretar el mango de la pistola orientando el chorro hacia la base de las llamas.

EXTINTORES DE CO2:

1. quitar el seguro
2. sujetar el mango con una mano y con la otra apretar hacia arriba, orientando el chorro hacia la base de las llamas.

ACTUACION EN CASO DE INCENDIO, ¿QUE FOCOS DE RIESGO PODEMOS ENCONTRAR EN NUESTRO TRABAJO?.

FOCOS

TÉRMICOS:

CIGARROS- prohibición de fumar o utilizar aparatos de ignición mecheros.
INSTALACIONES Y GENERADORES DE CALO- emplazamiento fuera del local.
CONDICIONES TERMICAS- cámaras aislantes de calor.
SOLDADURA- no atmosferas explosivas. aparatos en condiciones.

         
ELÉCTRICOS:

CHISPAS POR INTERRUPTORES- instalación técnica según MIBT-026.
CORTOCIRCUITOS- instalaciones correcta.
SOBRECARGAS- magneto térmicos y diferenciales.
DESCARGAS ELECTRICAS
ATMOSFÉRICAS- pararrayos
E.ESTÁTICA- puesta a tierra, ambiente húmedo, etc.

MECANICOS:

CHISPA, HERRAMIENTAS- herramienta anti chispa.
ROCES MECANICOS- lubricación.
CHISPAS-ZAPATO-ZUECO- eliminación partes metálicas del calzado.

QUÍMICOS:

REACCIONES EXOTÉRMICAS- aislamiento adecuado y control automático de la temperatura.
SUSTANCIAS REACTIVAS- separación y almacenamiento adecuado.
SUSTANCIAS AUTO-OXIDABLES- ventilación y control de la humedad ambiental.

RESPONSABILIDADES Y SANCIONES.

RESPONSABILIDAD ADMINISTRATIVA: son infracciones a normas de seguridad y salud incluidas en reglamentos administrativos.

EMPRESARIO                                                                  TÉCNICO
                                              
LEVES: entre 300,51€ y 1.502,53€.                                 Depende de la vida judicial que
GRAVES: entre 1.502,54€ y 30.050,61€.                         corresponda.
MUY GRAVES: entre 30.050,62€ y 601.012,10€.


RESPONSABILIDAD ADMINISTRATIVO-LABORAL: proviene del incumplimiento de la normativa sobre Prevención de Riesgos Laborales.

EMPRESARIO                                                                   TÉCNICO

LEVES: entre 300,51€ y 1.502,53€.                                   El empresario puede exigir abono de
GRAVES: entre 1.502,54€ y 30.050,61€.                           indemnización al trabajador causante
MUY GRAVES: entre 30.050,62€ y 601.012,10€.             del accidente.


RESPONSABILIDAD PENAL: viene dada por cualquier actuación intencionada o consciente producida en el ámbito laboral que provoque un accidente.


                                                   EMPRESARIO Y TÉCNICO
               
                                             MUERTE: prisión de 1 a 4 años. Inhabilitación profesional 3-6 años.
                    RESULTADO -
                                             LESIONES: arresto 7-24 fines de semana. Inhabilitación profesional
                                                                  1-4 años.
DELITO =                           DOLO: prisión 6 meses a 3 años y multa de 216,36€ a 108.182,18€.
                   RIESGOS -
                                            IMPRUDENCIA: arresto 24-48 fines de semana y multa.
                                            PERSONAS JURIDICAS: condena a administradores o encargados de
                                            servicio.


FALTA= Las multas pueden ir desde 9.015,18€ a 18.030,36€.


RESPONSABILIDAD CIVIL: existe cuando haya un mínimo de culpabilidad o fallo humano.

EMPRESARIO                                                                  TÉCNICO
                        
El empresario abonara la reparación del daño                   El empresario puede repercutir contra el
y la indemnización de los perjuicios ocasionados             técnico los perjuicios económicos o pueden
por el accidente.                                                                 ser condenados por delitos en un caso de
                                                                                           accidente.


RESPONSABILIDAD EN MATERIA DE SEGURIDAD SOCIAL: es el incumplimiento de efectuar los reconocimientos medico iniciales o periódicos o por la no paralización de obra cuando no cumpla normas de seguridad.

                                                           EMPRESARIO

    La sanción consiste en un recargo de un 30% a un 50% de las prestaciones económicas en caso de accidente.

RESPONSABILIDADES Y SANCIONES DERIVADAS DE LOS INCUMPLIMIENTOS EN PREVENCION DE RIESGOS LABORALES.

RESPONSABILIDAD LABORAL: el trabajador deberá velar por su propia seguridad y el de las otras personas y deberá cooperar con el empresario para que este pueda garantizar unas condiciones que sean seguras y no entrañen riesgos para la seguridad y salud.

RESPONSABILIDAD PENAL: si se demuestra que la comisión de un delito contra la seguridad por parte del trabajador, este puede ser inculpado por la vía penal.

RESPONSABILIDAD CIVIL: toda persona criminalmente responsables de un delito también lo es civilmente, si del hecho se derivasen daños y perjuicios.

PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD.

El plan de seguridad y salud consiste en un documento elaborado por el contratista en el cual se analizan, estudian, desarrollan y complementan las previsiones contenidas en el estudio o estudio básico de seguridad y salud, en función de su propio sistema de ejecución de la obra.

En el plan se incluirán, en su caso, las propuestas de medidas alternativas de prevención que el contratista proponga con la correspondiente justificación técnica, que no podrán implicar disminución de los niveles de protección previstos en el estudio o estudio básico.

En caso de planes de seguridad y salud elaborados en aplicación del estudio de seguridad y salud las propuestas de medidas alternativas de prevención incluirán la valoración económica de las mismas, que no podrán implicar disminución del importe total.

El plan se aprobara antes del inicio de la obra por el coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecución de la obra.

El plan de seguridad y salud constituye el instrumento básico de ordenación de las actividades de ordenación de las actividades de identificación y, en su caso, evaluación de los riesgos y planificación de la actividad preventiva.

El plan de seguridad y salud podrá ser modificado por el contratista en función del proceso de ejecución de la obra, de la evolución de los trabajos y de las posibles incidencias o modificaciones que puedan surgir a lo largo de la obra.

El plan de seguridad y salud contendrá los siguientes documentos:

1. MEMORIA
   1.1 objetivos del plan de seguridad y salud.
   1.2 características de la obra.
        1.2.1 maquinaria de la obra.
                1.2.1.1 maquinaria.
                1.2.1.2 maquinaria-herramientas.
                1.2.1.3 elementos auxiliares.
   1.3 instalación eléctrica provisional de obra.
   1.4 servicio afectados y riesgos a terceros.
   1.5 seguridad aplicada a las fases de la obra.
        1.5.1 riesgos laborales evitables completamente.
        1.5.2 riesgos laborales no evitables completamente.
                1.5.2.2 riesgos generales de la obra.
                1.5.2.3 riesgos en cada fase de obra.
   2.1 demolición.
   2.2 movimiento de tierras.
   2.3 cimentaciones y contenciones.
   2.4 estructura.
   2.5 cerramientos.
   2.6 cubiertas
   2.7 acabados e instalaciones.
   2.8 albañilería.
1.6 medidas preventivas en la utilización de maquinas y herramientas.
1.7 instalaciones para el personal.
1.8 primeros auxilios y asistencia sanitaria.
1.9 prevención de incendios.
2. PLIEGO DE CONDICIONES.
  2.1 legislación aplicable.
  2.2 condiciones de la medidas de prevención.
       2.2.1 protecciones personales.
       2.2.2 protecciones colectivas.
 2.3 anexo. Condiciones técnicas especificas.
3. PRESUPUESTO.
  3.1 protecciones personales.
  3.2 protecciones colectivas.
  3.3 instalaciones de higiene y bienestar.
  3.4 servicios de formación y prevención.
4. PLANOS.





 

ADOPCION DE LOS EQUIPOS DE TRABAJO.

Se define equipo de trabajo cualquier maquina, aparato, instrumento o instalación utilizado en el trabajo. Igualmente se define utilización de un equipo de trabajo cualquier actividad referida a un equipo de trabajo, tal como la puesta en marcha o la detención, el empleo, el transporte, el mantenimiento y la conservación, incluida, en particular, la limpieza.

Para la elección de los equipos de trabajo el empresario deberá tener en cuenta los siguientes factores:

• Las condiciones y características especificas del trabajo a desarrollar.
• Los riesgos existentes para la seguridad y la salud de los trabajadores en el lugar de trabajo y en particular en los puestos de trabajo, así como los riesgos que puedan derivarse de la presencia o utilización de dichos equipos o agravarse por ellos.
• en su caso, adopciones necesarias para su utilización por trabajadores discapacitados.

El empresario deberá garantizar que los trabajadores y los representantes de los trabajadores reciban una formación o información adecuadas sobre los riesgos derivados de la utilización de los equipos de trabajo, así como de las mediadas de prevención y protección que hayan de adoptarse. 

El empresario adoptara las medidas necesarias para que aquellos equipos de trabajo cuya seguridad dependa de sus condiciones de instalación se sometan a una comprobación inicial, tras su instalación y antes de la puesta en marcha por primera vez, y a una nueva comprobación después de cada montaje en un nuevo lugar o emplazamiento y el buen funcionamiento de los equipos. Igualmente, se deberán de realizar comprobaciones adicionales de tales equipos cada vez que se produzcan acontecimientos excepcionales, tales como transformaciones, accidentes, fenómenos naturales o falta prolongada de uso, que puedan tener consecuencias perjudiciales para la seguridad.

Los equipos de trabajo deben estar comprendidos en la evaluación inicial d riesgos y estar clasificado conforme a la fecha de la compra, ya sea antes o después de 1/1/1995.

Los equipos adquiridos después del 1/1/1995 deben disponer de marcado CE, declaración de conformidad y libro de instrucciones en castellano. Estos deberán estar en conformidad con real decreto 1435/92 R.D. 56/95. Las modificaciones efectuadas en el equipo adquiridos a partir de 1/1/1995 deberán adecuarse al R.D 1435/92 y 56/95.

En caso de adquirir equipos de trabajo de segunda mano con posterioridad al 1/1/1995, cuya fecha de fabricación sea anterior a la fecha señalada, deberán adecuarse a lo dispuesto en el R.D 1215/97.

Los equipos adquiridos antes del 1/1/1995 deberán adecuarse a lo dispuesto en el R.D 1215/97.

ADOPCION DE MEDIDAS DE SEGURIDAD CON EL PROPOSITO DE GARANTIZAR LA SEGURIDAD Y LA SALUD DE LOS TRABAJADORES.

El empresario adoptara las medidas necesarias para que los equipos de trabajo que se pongan a disposición de los trabajadores sean adecuados al trabajo que deba realizarse y convenientemente adoptados al mismo, de forma que garanticen la seguridad y la salud de los trabajadores al utilizar dichos equipos de trabajo. Cuando no sea posible garantizar de este modo totalmente la salud y la seguridad de los trabajadores durante la utilización de los equipos de trabajo, el empresario tomara las medidas adecuadas para reducir tales riesgos al mínimo.

R.D.1215/1997. EQUIPOS DE TRABAJO.
Requisitos mínimos de seguridad.
    1. MANDOS DE ACCIONAMIENTO:

• órganos visibles, identificados y señalizados.
• puesta en marcha por acción voluntaria.
• parada total.

    2. RIESGOS MECÁNICOS:

• protección contra caídas de objetos o proyecciones.
• estabilización.
• protección contra estallido o rotura de elementos móviles.
• protección contra contactos de elementos móviles.

   3. INDICACIONES Y SEÑALIZACIONES:

• dispositivos de alarma perceptibles y comprensibles.
• dispositivos identificables.
• advertencias y señalizaciones.

   4. RIESGOS ELECTRICOS.

• protección contra contactos directos o indirectos con la energía eléctrica.

    5. PROTECCIONES VARIAS CONTRA:

• emanaciones de gases, vapores líquidos o emisiones de polvo.
• contacto con superficies con temperaturas extremas.
• riesgos de incendio, calentamiento y sus emanaciones.
• riesgos de explosión.
• ruidos, vibraciones y radiaciones.
• líquidos corrosivos.

   6. OTROS:

• iluminación en zonas o puntos de trabajo.

FORMAS DE DETECCIÓN DE RIESGOS QUE PUEDEN SER PLANIFICABLES.

La planificación es un paso importante para la implantación de la política de prevención de forma eficaz. Deberán marcarse objetivos y metas para que la empresa tenga éxito en la reducción al mínimo de los riesgos en la actividad laboral. Los objetivos deberán ser realizables y medibles, se fijaran plazos y responsables, y se dotara a la organización de los recursos materiales y humanos necesarios para alcanzarlos.


La Ley de Prevención de Riesgos Laborales obliga al empresario a planificar la gestión de la prevención. toda persona que trabaje en la industria o en el sector servicios ha constatado que para que el desarrollo de una actividad tenga éxito, es necesario plantearse objetivos, que estos sean realizables, que estén fechados y dotados de medios adecuados.
Todo esto necesita una organización y su implantación y desarrollo ha de hacerse por etapas. La prevención de los accidentes al igual que el trabajo a de hacerse por etapas. Cada acción del trabajador en su labor diaria significa riesgos. Algunos proceden de instalaciones peligrosas, lugares, maquinas, métodos, productos a manejar, etc. Otros proceden de los actos del hombre: incumplimiento de normas, falta de atención, problemas de salud...



¿Qué planificar?

Unos de los pilares de la prevención es la evaluación de riesgos, con el objetivo de adoptar las oportunas acciones correctoras en función de los riesgos detectados.

¿Qué formas de detección de riesgos tenemos que pueden ser panificables?

1. inspecciones de partes criticas.
2. inspección de puestos de trabajo.
3. inspecciones generales de áreas.
4. investigación de sucesos.
5. ensayos de planes de emergencia.
6. controles de salud laboral.

Unas vez planificados los objetivos a implantar por el sistema de gestión de la prevención, es necesario un control periódico de su cumplimiento mediante:

• evaluación y discusión de los resultados en las reuniones de dirección.
• comunicación de la evaluación a los responsables de todos los niveles.
• felicitar cuando los resultados son los esperados.

IMPLANTACION DE UN SISTEMA DE GESTION DE LA PREVENCION.

¿Cuánto planificar?

Cada empresa ha de valorar sus posibilidades, siendo prudente a la hora de planificar.
Debería en primer lugar, conocer sus riesgos críticos, que son los que ofrecen mayor posibilidades de ocasionar perdidas graves, y que deberán ser los primeros en ser corregidos o controlados.

A continuación se debe continuar avanzando en la planificación anual de objetivos que vaya implantando el sistema de gestión de la prevención, siempre de acuerdo con los recursos que la empresa pueda disponer.
Una vez establecidos los objetivos (si ha existido participación de las personas responsabilizadas en su consecución, mejor aun) es necesario el control periódico de su cumplimiento para corregir desviaciones negativas en el caso de que se produzcan. 

MEDIDAS NECESARIAS EN MATERIA DE PRIMEROS AUXILIOS A ADOPTAR EN CASO DE POSIBLES SITUACIONES DE EMERGENCIA.

El articulo 20 de la ley de prevención de riesgos laborales 31/95 dice que el empresario teniendo en cuenta el tamaño y la actividad de la empresa, deberá analizar las posibles situaciones de emergencia y adoptar las medidas necesarias en materia de primeros auxilios, lucha contra incendios y evacuación de los empleados, designando para ello el personal encargado de poner en practica estas medidas, y comprobando periódicamente, en su caso, su correcto funcionamiento.

También es necesario disponer de botiquines de primeros auxilios que puedan ser utilizados en el tratamiento de muchas lesiones menores o incluso mas graves.
Los primeros minutos siguientes al momento en que una persona se pone enferma o se lesiona, y su llegada al hospital, pueden ser absolutamente críticos para su vida. La mayor parte de las empresas necesitan simplemente algunos empleados voluntarios que reciban una formación básica en primeros auxilios.


un plan de autoprotección dispones de los siguientes elementos:

EVALUACIÓN DE RIESGOS
MEDIOS DE PROTECCIÓN
PLAN DE EMERGENCIA
IMPLANTACIÓN


Los elementos mas importantes a tener en cuenta en un plan de emergencia son los siguientes:

1. sistema de alarma o aviso
2. lugares de encuentro y vías de evacuación
3. personas designadas como responsables de actuación
4. personas designadas para desconectar servicios y parar instalaciones
5. señal de todo normal
6. procedimiento de notificación
7. comprobación de los sistemas de emergencia
8. protección de los archivo vitales

UN BUEN TRABAJO EN EQUIPO AMINORA LAS LESIONES O DAÑOS MATERIALES PRODUCIDOS.

El trabajo de un equipo de actuación en emergencias formados por empleados, trata de prevenir o aminorar las lesiones o daños materiales hasta que pueda llegar la ayuda profesional. Para realizar esto de una forma segura necesitan:


FORMACIÓN
SIMULACROS
EQUIPOS ADECUADOS

LOS ACCIDENTES DEBEN SER INVESTIGADOS

El objetivo fundamental de este documento es mentalizar a todas las personas que componen los diferente niveles de una organización empresarial, y en concreto a sus mandos, de que el precio que se ha de pagar como consecuencia de los accidentes es excesivamente elevado. En primer lugar y fundamentalmente desde el punto de vista de un posible accidentado, con las consecuencias para la persona tanto humanas como materiales en que pudiera derivar el accidente. En segundo lugar y no menos importante, son las consecuencias que para la empresa tienen los accidentes que se traducen en una baja competitividad como consecuencia de perdidas en la producción, en la calidad o en sus recursos, tanto humanos como materiales.


Un accidente se puede definir como un acontecimiento no deseado que produce daños a las personas, a la propiedad o perdidas en el proceso productivo. Los accidentes se producen por el contacto con una sustancia o fuente de energía, por encima de la capacidad limite del cuerpo o estructura.


Todos los accidentes que se producen en el centro del trabajo deben ser investigados. El propósito que se persigue al hacer una investigación de un accidente no es buscar culpables, sino buscar las causas que lo originaron para poder implantar medidas correctoras que eliminen o reduzcan la gravedad potencial de la perdida o su frecuencia de ocurrencia.

Los accidentes deben ser investigados por los mandos directos, por varias causas:

1. Poseen un interés personal: los mandos directos son responsables del trabajo especifico que se realiza y de las áreas de trabajo.
2. Conocen al trabajador y las condiciones de trabajo: ellos planifican diariamente el uso de los recursos.
3. Saben mejor que nadie donde y como obtener la información necesaria: conocen a su gente. Saben bien "quien es la persona que sabe cosas".
4. Están en condiciones de iniciar o realizar las acciones correctoras: ellos pueden determinar qué funcionara y qué no funcionara y las razones del por qué.

Como resultado de los accidentes e incidentes, se dispone de una gran cantidad de información. El problema del mando directo es el encontrarla y el concentrarse en los mas importante. Unas cuantas fuentes de información permitirán a los mandos obtener lo que ellos necesitan saber:

1. Formación de un cuadro general de la situación: es conveniente examinar el lugar de los hechos y el ambiente que le rodea. El cuadro general es una orientación para percibir de que forma las personas, los equipos, los materiales y el medio ambiente se encuentran involucrados.
2. Entrevista a los testigos: son las personas que saben algo relacionado con el accidente. Es conveniente entrevistar a los testigos de forma individual para que estos se influencien mutuamente en lo que recuerdan del accidente.
3. Reconstrucción de los hechos: solo se debe aplicar cuando la información no se pueda obtener de otra forma, cuando sea vital para el desarrollo de las acciones correctoras o cuando sea absolutamente necesaria para verificar los aspectos críticos relacionados con el accidente.
4. Dibujos y diagramas: los dibujos ayudan a algunas personas a visualizar lo que sucedió y los diagramas documentan una información importante.
5. Examen del equipo: unja buena investigación básica va a necesitar de un examen de las herramientas, de los equipos y de los materiales que las personas se encontraban utilizando en el momento que se produjo el accidente.
6. Revisión de la documentación: las actas, la programación, los registros de formación del personal y otros tipos de archivos poseen información que puede ayudar a identificar las causas básicas del problema.
7. Fotos del accidente: pueden revelar mucha información acerca de como ocurrió el accidente y ahorra tiempo.
8. Análisis de los fallos del material: hay veces en el que el problema se encuentra en el fallo del equipo o estructura. En este caso el accidente debe ser investigado por un mando superior y, generalmente por un asesor técnico.
9. Los accidentes con baja superior a un día tienen que comunicarse inmediatamente a la autoridad laboral, mientras que los leves se notificaran en una relación mensual. 

 
 
 
 
 

PREVENIR ACCIDENTES NO ES UN GASTO, ES UNA INVERSION

1. prevenir los accidentes laborales es rentable para todos.
2. los accidentes laborales no benefician a nadie.
3. un trabajo con accidentes no es un trabajo bien hecho.
4. cada segundo, al menos, cuatro personas resultan lesionadas en su lugar de trabajo.
5. los accidentes de trabajo siempre se pueden evitar.
6. los accidentes son un indicativo de que algo en la empresa debe mejorar.
7. la prevención no es un gasto, es una inversión.
8. las causas de los accidentes son, generalmente, las misma que afectan negativamente a la productividad, a la calidad y a la competitividad.
9. la prevención ayuda a mejorar la competitividad de las empresas.
10. ocurren en España entre 600.000 y 700.000 accidentes de trabajo con baja laboral cuyo costo supera los 6 mil millones de euros.
11. la prevención mejora la imagen de la empresa tanto hacia el interior como al exterior, repercutiendo tanto en el trabajador y en el empresario.

UN ESTUDIO SOBRE ACCIDENTES DE TRABAJO QUE NACIÓ EN CEUTA SERÁ PRESENTADO EN BOSTON

El profesor de la Universidad de Granada en Ceuta José Aureliano Martín Segura presentará el próximo 5 de noviembre en Boston las conclusiones de su trabajo Causas estructurales de los accidentes de trabajo: Un análisis comparativo de España y EEUU.

Este estudio tiene su origen en una ponencia desarrollada por los miembros de esta universidad y también del Programa de Doctorado de Ceuta, José Aureliano Martín Segura y José Luis Navarro, y del alumno del curso de Técnicas cuantitativas de investigación aplicadas a las Ciencias Sociales Antonio Álvarez.

Esta ponencia fue expuesta en noviembre de 2011 en el marco del congreso de la American Public Health Association (APHA), en Washingon. Este trabajo gustó mucho a Paul Landsbergis, profesor asociado en el Departamento de Ciencias de la Salud Ambiental y Ocupacional, interesándose por éste.

Entonces pensaron hacer extensivo el estudio a EEUU, por lo que se solicitó a la Universidad de Nueva York que Martín Segura pudiera ir un mes entero a recabar datos de accidentes de los 50 estados. La Universidad aceptó y el profesor ceutí estuvo un mes en New York. Una vez recabados los datos, empleó el mismo modelo y parámetro para los 50 estados.

La conclusión a la que llegó es que la precariedad laboral, el contrato precario y la edad del trabajador -de 16 a 19 años- son causas de la siniestralidad laboral. Una de las posibles causas de accidente es el pluriempleo, ya que en EEUU hay muchas personas que para poder llegar a final de mes desempeñan varios trabajos porque los salarios son muy bajos. Estos tienen más riesgos de sufrir accidentes.

Las gráficas que resultan de este trabajo indican que mientras la economía de EEUU crece, los accidentes de trabajo bajan. Este fenómeno, que también se da en España, es curioso, debido a que cuando la economía sube, hay más trabajadores por lo que sería más probable que se produjeran más accidentes de trabajo. Esto hace pensar que la cultura preventiva entre los empresarios asciende y que las medidas que se toman por las administraciones están surtiendo efecto. Otra de las conclusiones a las que se ha llegado con este estudio es que la tasa de desempleo en el último año tuvo una asociación positiva con la tasa de lesiones y enfermedades en el año en curso, lo que indica que cuando crece el paro también lo hace el nerviosismo de quienes están trabajando y temen perder su puesto, una situación que aumenta las posibilidades de sufrir un accidente.

Estos estudios se han realizado con datos del periodo comprendido entre 1992 y 2010. El próximo que realizará Martín Segura será para conocer qué ocurre con los accidentes laborales durante la crisis.

Noticia extraída del  Faro de Ceuta.

LA CECE PREPARA UN ESTUDIO SOBRE LA CULTURA PREVENTIVA DE LOS EMPRESARIOS

La Agencia para la Promoción de la Salud y Seguridad en el Trabajo ofrece diversos servicios a los empresarios ceutíes La Agencia para la Promoción de la Salud y Seguridad en el Trabajo, perteneciente a la Confederación de Empresarios de Ceuta (CECE) y financiada por la Fundación para la Prevención de Riesgos Laborales, prepara un estudio sobre la cultura preventiva de los empresarios ceutíes. A final de año, este organismo tendrá un estudio sobre qué cultura preventiva tienen los empresarios ceutíes y se podrá comprobar dentro de varios años, comparando los resultados de los distintos ejercicios, si se han cumplido los objetivos marcados.
La Agencia realiza visitas a empresas para ofrecerles asesoramiento directo sobre la materia tanto a empresarios como a trabajadores, inculcándoles una cultura pro preventiva en aras a la reducción de los accidentes de trabajo y enfermedades profesionales. Además, realiza encuestas de satisfacción a las empresas visitadas para comprobar si han quedado satisfechas por la información y asistencia proporcionada. El asesoramiento se ofrece en primer lugar a empresas asociadas y después a las que no lo son, y cualquier persona que esté interesada también podrá solicitarlo.
Otro de los contenidos es la realización de un manual en el sector de la construcción. Este tratará sobre la prevención de riesgos laborales en el sector y en sus distintos puestos y oficios.
Además del servicio de asesoramiento, cada año se incluye otros contenidos en el programa, como blog electrónico o la página de Facebook para este año.
La Agencia para la Promoción de la Salud y Seguridad en el Trabajo también realiza un estudio sobre la cultura preventiva de la población ceutí; da a conocer la existencia de la Fundación para la Prevención de Riesgos Laborales y su función primordial de servir de punto de encuentro y referencia para todas las partes implicadas en la salud laboral a través de las distintas acciones que se van a realizar; y realiza dípticos y trípticos que contienen la legislación general y específica en la materia.
La coordinadora, Araceli Rodríguez, explicó en declaraciones a este medio que el 50 por ciento de las empresas visitadas se interesa por cumplir con la ley y la conoce, pero el otro 50 no.
Rodríguez recordó que no es tanta la inversión que debe realizar un empresario, ya que existen ayudas del Gobierno. Por ejemplo, existe una plataforma llamada Prevención 10 que ofrece este servicio a empresas de menos de diez trabajadores, como es el caso de la mayoría de las sociedades ceutíes. Además, la Agencia también ofrecerá un curso básico de 30 horas, necesario para poder llevar a cabo la prevención con esta plataforma. Hasta hace poco los empresarios ceutíes no podían acceder a Prevención 10, pero ya pueden hacerlo gracias a las gestiones de la CECE.

 

Noticia extraída de "El Faro de Ceuta", 25/06/2013.

"LA SINIESTRALIDAD LABORAL ESTÁ SUFRIENDO EL IMPACTO DE LA REFORMA LABORAL"

CCOO ha mostrado su preocupación a través de un comunicado de prensa tras conocer los datos del informe realizado por el Ministerio de Empleo y Seguridad Social sobre la siniestralidad laboral y en el que resalta el incremento de los accidentes laborales mortales, una situación que se contrapone a la de Ceuta.

 

Los datos de accidentes de trabajo correspondientes a enero-abril de 2013 hechos públicos el pasado viernes por el Ministerio de Empleo y Seguridad Social muestran que la siniestralidad laboral, único indicador socioeconómico que mantenía una evolución positiva en España durante todos los años de la crisis, puede estar sufriendo el impacto de la Reforma Laboral y las políticas de recortes del Gobierno, tal y como así lo ha manifestado en un comunicado de prensa CCOO.

Si bien el número total de accidentes, a nivel nacional, ha descendido respecto al mismo periodo del año anterior, tanto en valores absolutos como relativos, lamentablemente no puede afirmarse lo mismo en el caso de los accidentes mortales. Durante los 4 primeros meses del año han fallecido durante su jornada de trabajo 154 trabajadores, 8 más que en 2012, lo que supone un aumento del 5,5%, y ello a pesar del incremento del desempleo en el mismo periodo.

A este respecto, los datos publicados por el Ministerio de Empleo y Seguridad Social muestran que en el periodo de enero a abril de 2013 en Ceuta se produjeron un total de 184 accidentes de trabajo con baja durante la jornada laboral, de los cuales 181 fueron de carácter leve y 3 graves, mientras que 32 accidentes se produjeron in itinere, todos ellos leves.

El mismo estudio revela que de todos los accidentes producidos durante la jornada laboral, 133 se produjeron en el sector Servicios, mientras que 31 fueron en la Construcción y 16 en la Industria.

Ceuta es una de las pocas ciudades españolas donde no se han producido accidentes laborales mortales, en contraposición del incremento sufrido a nivel nacional del índice de incidencia de accidentes mortales (variable que muestra de manera más rigurosa la evolución de la siniestralidad al tener en cuenta el número de trabajadores en activo) que alcanza el 0,28% por cada 100.000 trabajadores, una variación de +12%, a pesar de la fuerte reducción de accidentes mortales in itinere, que han descendido en un 27% fruto de la menor utilización del coche privado en los desplazamientos al trabajo a consecuencia del paro y la crisis económica.

Por sectores, hay que destacar el brutal incremento de accidentes mortales en el sector Servicios: 26 fallecimientos más que en 2012, lo que supone un 38,8% de aumento, y una variación en el índice de incidencia del +43,8%. También el índice de incidencia de los accidentes mortales en la construcción experimenta una variación de +16,4%.

"Es demasiado pronto para afirmar que se esté produciendo un cambio en la tendencia de la siniestralidad laboral en nuestro país" indica el comunicado de prensa emitido por la Secretaría General de Salud Laboral y Medio Ambiente de CCOO, "pero desde hace algunos meses en CCOO venimos señalando algunos datos preocupantes en las estadísticas oficiales que, de consolidarse, pueden mostrar a las claras los efectos negativos de la Reforma Laboral y de las políticas de recortes también en la seguridad y la salud en el trabajo".

"No debemos olvidar", añade CCOO, "que la siniestralidad mortal es la más difícil de ocultar, a diferencia de lo que, a juicio del sindicato, está sucediendo con los accidentes leves y sin baja. Mucho nos tememos que se esté produciendo una subdeclaración de este tipo de accidentes a causa de la presión que sufren los trabajadores fruto del deterioro en las relaciones laborales en la empresa y del miedo al paro". CCOO recuerda que "no son ajenos a esta situación los recortes en la inversión pública en materia de Prevención de Riesgos Laborales efectuados tanto por la Administración Central como por las Comunidades Autónomas".

 

Noticia extraída de "El Pueblo de Ceuta" 18/06/2013.