LA SEGURIDAD EN EL TRABAJO CENTRA UNA JORNADA EN LA CONFEDERACIÓN

Tanto empresarios como autónomos se han formado en materia de prevención de riesgos laborales en las Pymes. 

La Confederación de Empresarios de Ceuta organizó ayer en su sede una jornada sobre la prevención de riesgos laborales en las pymes locales. 

Ayudar a las pymes locales para evitar accidentes en el puesto de trabajo era la misión de la charla que se impartió ayer en la Confederación de Empresarios y que corrió a cargo de Araceli Rodríguez, Pedro Segura y José María Gómez, quien explicó que los riesgos están asociados a la seguridad en el trabajo, a la higiene industrial, a la ergonomía y a la vigilancia de la salud. La primera parte de esta jornada versó sobre los conceptos generales así  como el programa "Prevención 10" para que la empresa se pueda autogestionar en materia de riesgos laborales, mientras que en la segunda se abordó la coordinación de actividades empresariales, el autónomo y los principales riesgos en el sector de la construcción. 

Para Gómez, las empresas están concienciadas en materia de riesgos, pero estas charlas sirven para seguir avanzando y reducir los accidentes laborales. 

Noticia extraída de "El Pueblo de Ceuta", 13, junio, 2012.

La CECE organiza una jornada sobre la prevención de riesgos laborales .

El próximo día 12 de junio, a partir de las 18:00 horas se celebrará en la sede de la Confederación de Empresarios de Ceuta, a la “Jornada Informativa sobre Prevención de Riesgos Laborales para las PYMES locales” que será impartida por técnicos en materia de prevención de riesgos laborales y que conocen perfectamente la realidad actual en dicha materia. 

Prevención 10

En dicha Jornada se tratarán los principales conceptos de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales haciendo un recorrido por los principales conceptos obligatorios de conocer por el empresario, las medidas preventivas y modalidades de gestión de la Prevención de Riesgos Laborales entre las que se hará hincapié sobre el nuevo sistema de implantación de tu propio sistema de prevención online “Prevención 10”, definida como “la nueva plataforma de gestión de Prevención de Riesgos Laborales de las pequeñas empresas”.   

Tras el descanso previsto, se tratarán aspectos de vital importancia para el empresario como la Coordinación de Actividades Empresariales de obligatorio cumplimiento, y se centrará la temática de la jornada sobre la Prevención de Riesgos Laborales en el sector de la Construcción y los requisitos imprescindibles de cumplimiento en esta materia para los profesionales autónomos.  

La Jornada se desarrollará en la Sala de Conferencias de la Confederación de Empresarios de Ceuta, por favor, se ruega confirmación de asistencia al teléfono 856 200038 o vía email administracion@confeceuta.es

Noticia extraída de "El Faro de Ceuta", 08/06/2012

28 de abril, Día Mundial de la Seguridad y la Salud en el Trabajo .

Este 28 de abril se celebra el Día Mundial de la Seguridad y Salud en el Trabajo, y desde la Agencia para  la promoción de la Salud y Seguridad en el Trabajo queremos seguir haciendo hincapié en la concienciación de mejorar las condiciones de trabajo y conseguir de esta forma que todos nos dirijamos en una misma dirección. 

La iniciativa viene marcada por la OIT (Organización Internacional del Trabajo) y en el presente año 2012 va enfocada a la integración de la Prevención de Riesgos Laborales en una economía verde. 

La campaña del Día Mundial de la Seguridad y Salud en el Trabajo se viene celebrando anualmente, en el que el objetivo básico y primordial es el de promover el trabajo seguro y de esta forma convertirla en la herramienta principal para sensibilizar a la población sobre cómo conseguir dichos objetivos. La integración de trabajos considerados “verdes” está cambiando nuestra forma de realizar las labores consiguiendo con ello proteger el medio ambiente, pero no por ello son trabajos más seguros. La realización de un trabajo que protege el medio ambiente debe integrar desde su inicio la seguridad y salud de los trabajadores. 

Desde la Agencia para la promoción de la Salud y Seguridad en el Trabajo, fomentamos la protección del Medio Ambiente, pero siempre que con ello la seguridad y salud de los trabajadores no se vea afectada de forma negativa. Para ello se realizó en una campaña anual un documento titulado “Gestión de Residuos Sólidos” en el que se abarca todos los puestos de trabajo así como la maquinaria utilizada en dicho sector, todo bajo la perspectiva de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales. 

Desde la Agencia para la promoción de la Salud y Seguridad en el Trabajo, queremos por tanto participar en un día tan importante para nosotros, en el que seguiremos realizando nuestra labor de concienciación para que todos actuemos de forma segura y reduzcamos la siniestralidad laboral.

CCOO PELEARÁ PORQUE LA MUERTE DE YAMAL SE CONSIDERE ACCIDENTE LABORAL

“Era un profesional como la copa de un pino, y, además, una grandísima persona”. Quien habla es Jose Antonio López López, delegado de Comisiones Obreras en la Ciudad, el sindicato del que era afiliado el agente de la Policía Local Yamal Mohamed. Ellos están trabajando porque la muerte de Yamal sea considerada accidente laboral, amparándose en la jurisprudencia que ya existe en casos de otros agentes del Cuerpo que han fallecido de un infarto. Desde que se produjo el fatal desenlace, CCOO tuvo que claro que pelearía porque se cumpla lo que consideran un derecho, tanto por él como por su viuda e hijos. Es tal el cariño que se le tenía al policía que los demás sindicatos con representación en el Cuerpo se han mostrado interesados también en ayudar en lo que sea; un detalle que ha sido muy valorado por la familia por lo significativo del gesto. No obstante es CCOO, el que fuera su sindicato, el que está llevando, desde el primer momento, adelante esta lucha que debe ser reconocida, porque no hacerlo, tal y como confiesa López, “sería una barbaridad”. 

Es la Ciudad la que tiene que hacer el oportuno informe para encuadrar la muerte de Yamal en un accidente laboral, y ya se dispone de una serie de datos, también médicos, para justificar esta causa.

Y es que tal y como confirmaron a la familia el personal sanitario que atendió a Yamal en el Hospital, en donde falleció, al joven ya le había dado un primer infarto ese mismo día, por la mañana, cuando se encontraba en acto de servicio en la barriada del Príncipe, donde estaba destinado desde hacía muchos años. El segundo infarto, el que le dio en el propio Hospital, terminó por quitarle la vida ya que su corazón no podía trabajar más. 

Los propios compañeros del Polifuncional y vecinos de la barriada han manifestado cómo Yamal se encontró mal esa misma mañana. De hecho llamó por teléfono a su padre para que le cogiera número en el médico, gestión que el progenitor llevó a cabo disponiendo de la cita para esa misma tarde. Los agentes compañeros recomendaron al fallecido que se marchara, pero éste no consintió porque tenía que terminar con su trabajo, controlando así la salida de los escolares del centro. Yamal era un policía entregado, el más antiguo de los destinados en la barriada y sometido, tal y como recuerdan algunos de sus familiares, a un estrés por el ambiente que le rodeaba. Los dos asesinatos ocurridos el pasado año en el barrio, la situación tensa (los policías han pedido en muchas ocasiones unos chalecos antibalas que no recibían) y la obligatoriedad de realizar servicios sin apoyo (hay falta de personal en la unidad del Príncipe al producirse bajas continuadas) y, en demasiadas ocasiones, en solitario, daban forma a una labor sometida a muchísima presión. Yamal, como recuerdan sus compañeros, era un ejemplo de cómo cumplir con su trabajo. De hecho, el día en que le dio el primer infarto por la mañana, no quiso abandonar su puesto, sin saber que aquel primer aviso le costaría después la vida.

Yamal nunca falló en su labor, y ahora CCOO quiere que quienes deben responderle tampoco le fallen.

Noticia extraída de "El Faro de Ceuta" 24/04/2012 para la Agencia para la promoción de la Seguridad y Salud en el Trabajo. 

EL PLAZO PARA OPTAR A "BONUS" DE CESMA ACABA EL 15 DE MAYO

La Mutua de Ceuta tiene abierta la campaña para incentivar a empresas que reduzcan la siniestralidad. 

Hasta el próximo 15 de mayo permanecerá abierto en Cesma Mutua de Andalucía y Ceuta-en la avenida de Otero-el plazo para presentar solicitudes para la campaña de incentivación a empresas que contribuyen a la reducción de la siniestralidad laboral, más conocido como bonus. 

Para las empresas que soliciten el incentivo este año por primera vez, la cuantía del mismo podrá alcanzar hasta el 5% del importe de las cuotas por contingencias  profesionales correspondientes al periodo de observación. 

En próximas campañas, y si cumple los índices de siniestralidad, la cuantía del incentivo podrá llegar hasta el 10% del importe de las cuotas por contingencias profesionales, si los periodos de observación son consecutivos y en el inmediatamente anterior se ha percibido el incentivo. 

Para empresas que solicitaran el incentivo el pasado año y reciban resolución favorable, este año la cuantía del incentivo puede alcanzar hasta el 10% del importe de las cuotas por contingencias profesionales. 

En cualquier caso, la cuantía tiene como límite el importe de las inversiones efectuadas por la empresa en instalaciones, procesos o equipos en materia de prevención de riesgos laborales. Las empresas asociadas a Cesma que cumplan todos los requisitos y deseen optar al incentivo deberán presentar las solicitudes, hasta el 15 de mayo, en cualquier centro Cesma. 

Este sistema se regula mediante Real Decreto 404/2010, publicado el 31 de marzo, que regula el establecimiento de un sistema de reducción de las cotizaciones de las contingencias profesionales a las empresas hayan contribuido especialmente en la disminución y prevención de la siniestralidad laboral. 

Uno de los requisitos necesarios para solicitar el incentivo es haber cotizado en la Seguridad Social durante un periodo de observación  con un volumen total de cuotas por contingencias profesionales superior a 5.000 euros, como puso de relieve Cesma de Andalucía y Ceuta. 

Noticia extraída de "El Pueblo de Ceuta", 24/04/2012 por la Agencia para la promoción de la Seguridad y Salud en el Trabajo. 

EL NÚMERO DE ACCIDENTES CON BAJA LABORAL DESCENDIÓ UN 30,92% EN 2011

El número de accidentes de trabajo con baja descendió un 30,92 por ciento en el año 2011 respecto al anterior, según los datos aportados por la Comisión Provincial del INSHT.

La Confederación de Empresarios de Ceuta (CECE) quiso destacar ayer a través de un comunicado el “compromiso que las empresas ceutíes mantienen en materia de prevención de riesgos laborales y cuyos resultado se demuestran con cifras como la indicada”.

La Oficina Técnica de Prevención de la CECE lleva realizando una “magnífica labor” durante los últimos años, “informando y asesorando ‘in situ’ a las empresas en relación al cumplimiento en materia de prevención de riesgos laborales”.

Además, la CECE afirmó que pone a disposición de sus asociados toda la información referente al sistema Evalúa-t de Prevención 10, que permite a aquellos empresarios con sociedades de menos de diez trabajadores cumplir sus obligaciones en materia preventiva, realizando él mismo su propia evaluación de riesgos laborales.

La CECE indicó que para obtener más información al respecto, así como cualquier consulta en materia de prevención de riesgos laborales, los asociados pueden dirigirse a la Agencia para la Promoción de la Seguridad y Salud en el Trabajo en el teléfono 856 200038, y preguntar por el coordinador de la Agencia, José María Gómez, o los técnicos Pedro Segura y Araceli Rodríguez.

OBJETIVO: REDUCIR ACCIDENTES

Esta semana nos hemos levantado con la noticia de que La Dirección General de Tráfico (DGT) ha lanzado una nueva campaña, que se desarrollaría entre el pasado lunes día 16 y el 30 de enero para tratar de concienciar a los conductores del elevado número de accidentes que se producen “de casa al trabajo y del trabajo a casa”. La protección en el mundo laboral debe extenderse también a los trayectos de ida y vuelta al trabajo ya que los accidentes producidos en ese recorrido se entenderán como accidentes laborales según el art. 115 de la Ley General de la Seguridad Social, pero siempre que cumplan algunos requisitos los cuales se han ido estipulando por la jurisprudencia. Estos requisitos podríamos clasificarlos en cuatro clases:

Requisito Teleológico: El traslado debe estar motivado, exclusivamente, por la prestación de servicios, es decir, su causa ha de ser la iniciación o finalización de la jornada laboral. Se estará fuera del accidente in itinere si ya había terminado el viaje de regreso y en el garaje se lesionó el trabajador arreglando la rueda del vehículo. No son propiamente accidentes in itinere, sino accidentes de trabajos, los que ocurren en trayectos que el trabajador tiene que recorrer, por consecuencia de sus actividades laborales, bien habitualmente en el desempeño de sus funciones, bien en cumplimiento de órdenes o indicaciones del empresario, cualquiera que sea el medio de transporte, a estos accidentes se les ha llamado “en misión”.

Requisito Cronológico: El accidente debe ocurrir en un tiempo inmediato o razonablemente próximo a las horas de entrada o salida del trabajo. Se trata de un requisito que hace depender su concurrencia de una evaluación razonable de la distancia a recorrer y las circunstancias conexas. Un cúmulo de decisiones judiciales viene dedicándose a la tarea de descifrar si hubo o no interrupción del nexo causal en casos muy heterogéneos (visitar familiares, realizar gestiones privadas, acudir a un espectáculo, etc.). Así la interrupción de 30 minutos que hizo el actor en su camino de regreso del trabajo para refrescarse en un bar, o la parada de poco más de una hora para comer con el padre, ni la visita al hijo hospitalizado en centro que le cogía de paso rompen el nexo causal, en cambio, la interrupción de dos horas tomando copas con los amigos recorriendo varios establecimientos rompe el nexo causal.

Requisito Topográfico: Según la ley, el accidente de trabajo in itinere debe ocurrir, en el camino de ida o vuelta entre el domicilio del trabajador y su centro de trabajo, entendiéndose producido el accidente laboral incluso en un momento anterior o preparatorio del viaje, por ejemplo, al ir a coger el vehículo. Pero la jurisprudencia advierte que el trabajador debe utilizar un trayecto adecuado, es decir, normal, usual o habitual aunque no sea el más corto. Diversas sentencias han minimizado la importancia del domicilio al señalar que el hecho de que la jurisprudencia refiera el origen y destino del recorrido al domicilio del trabajador, no es por considerarlo esencial y absolutamente necesario, sino por ser el normal, el más generalizado, el que con más frecuencia entra en el suceso, de manera que con relación al requisito topográfico, lo esencial, no es “salir del domicilio” o “volver al domicilio”, sino “ir al lugar de trabajo” o “volver del lugar de trabajo”, por lo que el punto de llegada o de vuelta puede ser o no el domicilio del actor en tanto no se rompa el nexo necesario con el trabajo. Ejemplo: Domicilio de la madre del trabajador al que éste se dirigía todos los viernes para comer después de su jornada laboral.

Como se ha precisado en sentencias dictadas en unificación de doctrina, teniendo en cuenta la evolución que se produce en las formas de transporte y en las costumbres sociales, la noción de domicilio se amplía para incluir lugares de residencia o, incluso, de estancia o comida distintos de la residencia principal del trabajador, pero, esta ampliación no está exenta de límites sino que opera a partir de criterios de normalidad, ya que no es accidente laboral el del trabajador que reside y trabaja en determinada localidad y, al finalizar la jornada semanal, se dirige desde su trabajo a casa de familiares residentes en lugar diverso a fin de pasar allí el fin de semana, la lejanía, el carácter no habitual del trayecto si se compara con el resto de días laborales y el motivo del viaje conducen a descartar su calificación como laboral.

Requisito Mecánico: El medio de transporte utilizado cuando sobreviene el accidente ha de ser racional y adecuado para salvar la distancia entre el centro donde presta sus servicios y el domicilio del trabajador o viceversa. En este sentido, medio de transporte adecuado es el normal o habitual cuyo uso no entran e riesgo grave e inminente. También la conducción temeraria de vehículo impide considerar como accidente in itinere el percance sufrido.

Con el lema “La seguridad en el trabajo comienza al salir de casa”, la Dirección General de Tráfico trata de concienciar a los trabajadores de que la protección de riesgos laborales debe extenderse también a los trayectos de ida y vuelta al trabajo y así bajar la tasa de accidente laborales de tráfico ocurridos en este trayecto. En 2010 se produjeron en España más de 65.000 accidentes laborales de tráfico con víctimas, lo que representa el 10 por ciento del total de los accidentes laborales con baja. De esos 65.000 accidentes, el 70 por ciento fueron accidentes in itinere, es decir, se produjeron al ir o volver al trabajo y el otro 30 por ciento fueron en misión.

Según datos del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, en 2010 se produjeron 759 accidentes laborales mortales, de los cuales 264 fueron por accidente de tráfico (165 al ir o volver del trabajo y 99 tuvieron lugar durante la jornada laboral).

De cara a lograr que los trayectos de casa al trabajo y viceversa sean más seguros, Tráfico recomienda:

Usar el “manos libres” solo para conversaciones cortas, nunca para conversaciones largas.

Evitar ir con prisas.

Evitar los trayectos rutinarios.

Permanecer atento a las circunstancias puntuales del tráfico para adecuar su conducción a las mismas.

Esta campaña forma parte de las áreas de actuación a desarrollar en la nueva Estrategia de Seguridad Vial 2011-2020, en las que con acciones como ésta se tratará de reducir los riesgos de los desplazamientos relacionados con el trabajo e incorporar la cultura de la seguridad vial en las empresas. Las medidas que se podrían adoptar por parte de las empresas pueden resumirse en:

1. Incentivar el transporte público con ayudas económicas.

2. Proporcionar autobuses de empresa gratuitos.

3. Fomentar el coche compartido y el uso de la bicicleta.

4. Flexibilizar los horarios de entrada y salida.

5. Convocar reuniones en “horas valle” (aquellas horas donde los riesgos por desplazamientos, disminuyan considerablemente).

6. Evitar la turnicidad, el estrés, la fatiga y la sobrecarga horaria.

7. Incluir la seguridad vial en los planes de prevención.

8. Establecer planes especiales para conductores de riesgo.

9. Incentivar la ausencia de accidentes.

10. Impartir cursos de formación periódicamente.

El 1 de marzo de 2011, el Ministerio de Trabajo y el Ministerio de Interior firmaron un convenio de colaboración para fomentar la realización de planes de movilidad y seguridad vial en las empresas. En dicho convenio se establecía que las empresas que pusieran en marcha dicho plan podrían beneficiarse de la reducción de las cotizaciones a la Seguridad Social.

Agencia para la Promoción de la Seguridad y la Salud – Confederación de Empresarios de Ceuta .

Técnico en Prevención de Riesgos Laborales .

ESTADÍSTICAS DE ACCIDENTES DE TRABAJO ENERO-SEPTIEMBRE 2011 (Datos provisionales de avance)

Accidentes de trabajo con baja, según gravedad, por sector y división de actividad NACIONAL

En Jornada

Total: 383.708

Leves: 380.041

Graves: 3.271

Mortales: 396

In Itínere

Total: 49.355

Leves: 48.480

Graves: 756

Mortales: 119

En Jornada, sectores

Agrario: Total: 21.554, Leves: 21.151, Graves: 355, Mortales: 48.

Industria: Total: 88.696, Leves: 87.877, Graves: 739, Mortales: 80.

Construcción: Total: 59.059, Leves: 58.245, Graves: 720, Mortales: 94.

Servicios: Total: 214.399, Leves: 212.768, Graves: 1.457, Mortales: 174.

In Itínere, sectores

Agrario: Total: 956, Leves: 911, Graves: 36, Mortales: 9.

Industria: Total: 6.383, Leves: 6.243, Graves: 110, Mortales: 30.

Construcción: Total: 2.917, Leves: 2.833, Graves: 68, Mortales: 16.

Servicios: Total: 39.099, Leves: 38.493, Graves: 542, Mortales: 64.

Accidentes de trabajo con baja, según gravedad, por sector y división de actividad CEUTA

En Jornada

Total: 443

Leves: 439

Graves: 3

Mortales: 1

In Itínere

Total: 74

Leves: 74

Graves: 0

Mortales: 0

En Jornada, sectores

Agrario: Total: 4, Leves: 4, Graves: 0, Mortales: 0.

Industria: Total: 34, Leves: 34, Graves: 0, Mortales: 0.

Construcción: Total: 111, Leves: 110, Graves: 0, Mortales: 1.

Servicios: Total: 294, Leves: 291, Graves: 3, Mortales: 0.

In Itínere, sectores

Agrario: Total: 74, Leves: 74, Graves: 0, Mortales: 0.

Industria: Total: 1, Leves: 1 , Graves: 0, Mortales: 0.

Construcción: Total: 7, Leves: 7, Graves: 0, Mortales: 0.

Servicios: Total: 62, Leves: 62, Graves: 0, Mortales: 0.

Accidentes en jornada de trabajo e índices de incidencia, según fecha de baja, por Comunidad Autónoma y Provincia.

Total Nacional

Accidentes en jornada; Total: 383.708, Mortales: 396

Afiliados en media mensual: 14.624.741

Indice de incidencia en media mensual; Total: 291.5, Mortales: 0.30.

Total Ceuta

Accidentes en jornada; Total: 443, Mortales: 1

Afiliados en media mensual: 17.171

Indice de incidencia en media mensual; Total: 286.7, Mortales: 0.65.

Accidentes en jornada de trabajo con baja según forma o contacto que ocasionó la lesión por Comunidad Autónoma y Provincia.

Total Nacional

Contacto con corriente eléctrica, fuego, temperatura, sustancias peligrosas: 12.639.

Ahogamiento, quedar sepultado, envuelto: 827.

Choque o golpe contra un objeto inmóvil: 92.667.

Choque o golpe contra un objeto en movimiento: 53.077.

Contacto con "agente material" cortante, punzante, duro: 38.040.

Quedar atrapado, ser aplastado, sufrir una amputación: 12.197.

Sobreesfuerzo físico, trauma psíquico, radiaciones, ruido, luz o presión: 151.104.

Mordeduras, patadas, etc. (personas o animales): 5.831.

Infartos, derrames cerebrales y otras patologías no traumáticas: 706.

Accidentes de tráfico: 11.896.

Otros contactos no incluidos en los anteriores apartados: 4.724.

Total Ceuta

Contacto con corriente eléctrica, fuego, temperatura, sustancias peligrosas: 13.

Ahogamiento, quedar sepultado, envuelto: 0.

Choque o golpe contra un objeto inmóvil: 101.

Choque o golpe contra un objeto en movimiento: 46.

Contacto con "agente material" cortante, punzante, duro: 42.

Quedar atrapado, ser aplastado, sufrir una amputación: 6.

Sobreesfuerzo físico, trauma psíquico, radiaciones, ruido, luz o presión: 156.

Mordeduras, patadas, etc. (personas o animales): 18.

Infartos, derrames cerebrales y otras patologías no traumáticas: 1.

Accidentes de tráfico: 39.

Otros contactos no incluidos en los anteriores apartados: 21.

Accidentes de trabajo con baja según forma o contacto que ocasionó la lesión por sector y división de actividad

Total Nacional

Agrario:

Contacto con corriente eléctrica, fuego, temperatura, sustancias peligrosas: 461.

Ahogamiento, quedar sepultado, envuelto: 42.

Choque o golpe contra un objeto inmóvil: 6.920.

Choque o golpe contra un objeto en movimiento: 3.227.

Contacto con "agente material" cortante, punzante, duro: 2.252.

Quedar atrapado, ser aplastado, sufrir una amputación: 740.

Sobreesfuerzo físico, trauma psíquico, radiaciones, ruido, luz o presión: 6.561.

Mordeduras, patadas, etc. (personas o animales):643.

Infartos, derrames cerebrales y otras patologías no traumáticas: 30.

Accidentes de tráfico: 149.

Otros contactos no incluidos en los anteriores apartados: 529.

Industria

Contacto con corriente eléctrica, fuego, temperatura, sustancias peligrosas: 3.816.

Ahogamiento, quedar sepultado, envuelto: 266.

Choque o golpe contra un objeto inmóvil: 16.863.

Choque o golpe contra un objeto en movimiento: 15.346.

Contacto con "agente material" cortante, punzante, duro: 11.528.

Quedar atrapado, ser aplastado, sufrir una amputación: 4.366.

Sobreesfuerzo físico, trauma psíquico, radiaciones, ruido, luz o presión: 33.881.

Mordeduras, patadas, etc. (personas o animales):430.

Infartos, derrames cerebrales y otras patologías no traumáticas: 121.

Accidentes de tráfico: 1.047.

Otros contactos no incluidos en los anteriores apartados: 1.032.

Construcción

Contacto con corriente eléctrica, fuego, temperatura, sustancias peligrosas: 2.157.

Ahogamiento, quedar sepultado, envuelto: 207.

Choque o golpe contra un objeto inmóvil: 15.138.

Choque o golpe contra un objeto en movimiento: 9.770.

Contacto con "agente material" cortante, punzante, duro: 6.477.

Quedar atrapado, ser aplastado, sufrir una amputación: 1.717.

Sobreesfuerzo físico, trauma psíquico, radiaciones, ruido, luz o presión: 21.574.

Mordeduras, patadas, etc. (personas o animales):271.

Infartos, derrames cerebrales y otras patologías no traumáticas: 75.

Accidentes de tráfico: 987.

Otros contactos no incluidos en los anteriores apartados: 686.

Servicios

Contacto con corriente eléctrica, fuego, temperatura, sustancias peligrosas: 6.205.

Ahogamiento, quedar sepultado, envuelto: 312.

Choque o golpe contra un objeto inmóvil: 53.746.

Choque o golpe contra un objeto en movimiento: 24.734.

Contacto con "agente material" cortante, punzante, duro: 17.783.

Quedar atrapado, ser aplastado, sufrir una amputación: 5.374.

Sobreesfuerzo físico, trauma psíquico, radiaciones, ruido, luz o presión: 89.088.

Mordeduras, patadas, etc. (personas o animales):4.487.

Infartos, derrames cerebrales y otras patologías no traumáticas: 480.

Accidentes de tráfico: 9.713.

Otros contactos no incluidos en los anteriores apartados: 2.477.

CEUTA VIVE UNA PRECARIA SITUACIÓN EN PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES

UGT resalta que en la ciudad "no se produce una verdadera prevención" y que a nivel político "no se ha dado ninguna fórmula para poner fin a esta situación".

El sector de Salud y Seguridad Laboral de UGT denunción ayera EL PUEBLO la precariedad existente en Ceuta en el ámbito de la prevención de riesgos laborales. La culpa de ellos, según el sindicato, "la tienen no solo los empresarios sino la Administración General del Estado porque no hace que se cumpla la ley". UGT resalta que tanto Ceuta como Melillano tienen competencia en Salud Laboral y por consiguiente depende de una Administración y de un área de Trabajo que "no tiene ni idea de cómo afrontar este tema".

UGT denunció a EL PUEBLO la precariedad que se vive en ceuta en cuestión de prevención de riesgos laborales. La sección sindical de Salud y Seguridad Laboral resaltaba que al no tener la Ciudad transferidas las competencias en Salud Laboral hace mucho más difícil todo lo relacionado con este área, máxime cuando se depende de del área de Trabajo de la Administración General del Estadoy "desde allí no se tiene ni idea de cómo afrontar este tema".

Francisco Javier Luque, secretario general del sector de Seguridad y Salud Laboral de UGT culpaba de esta situación que se vive en Ceuta "además de a los empresarios a la Administración General del Estado ya que no hace que se cumpla la ley".

"La prevención de riesgos laborales está muy abandonada en ceuta, donde ni siquiera cumplimos las objetivos de la Estrategia Española de Seguridad y Salud en el Trabajo 2007-2012, donde no tenemos una Fiscalía específica ni intención de crearla y donde precisamos de un mayor esfuerzo por parte de la Inspección de Trabajo", ha destacado el representante sindical.

Luque asegura que en la Ciudad "no se produce una verdadera prevención" y que a nivel político no se ha dado ninguna fórmula para poder poner fin a esta situación y poder crear varios ámbitos que vayan destinados a mejorar la prevención de riesgos laborales en la ciudad.

Por úlitmo el ugetista también afirmó que "a nivel de documentación las empresas cumplen con la ley de prevención de riesgos laborales" pero que posteriormente "no se pone en marcha nada de lo recogido en dicha documentación".

Noticia extraÍda de "EL PUEBLO DE CEUTA" 12/10/2011

DESCIENDEN UN 34.8% EN CEUTA LOS ACCIDENTES LABORALES

Un estudio de UGT desvela que en la ciudad autónoma se han producido 311 siniestros en lo que va de año, con un fallecido.

UGT ha elaborado un informe de siniestralidad laboral a nivel nacional en el que ha quedado patente que, pese a la "dejadez" en prevención de riesgos laborales denunciado por el sindicato, Ceuta es donde menos accidentes laborales se han producido y en la ciudad española donde mayor ha sido el descenso de accidentes laborales con 477 en 2010 frente a los 311 registrados hasta junio en 2011.

Desde hace unos años estamos inmersos económica mundial. Esto se refleja en todos los ámbitos de la sociedad y especialmente en las condiciones laborales y en la destrucción de empleo. La siniestralidad laboral es un fiel reflejo de estas condiciones laborales y UGT ha redactado un informe donde queda reflejada esta situación.

En la edición de ayer EL PUEBLO informaba de que UGT informaba del precario estado de la prevención de riesgos laborales existente en la ciudad y pese a todo otro informe realizado por el sindicato muestra como Ceuta ha sido la ciudad española donde mayor ha sido el descenso de accidentes laborales.

El estudio realizado por UGT ha desvelado que el mayor descenso en el número total de accidentes durante la jornada de trabajo con respecto al mismo periodo del año anterior se ha dado en Ceuta con un 34.8 por ciento menos en lo que llevamos de año tan solo se han producido 311 accidentes laborales frente a los 477 producidos en 2010, mientras que Melilla, los accidentes han aumentado de un año para el otro un 5.3 por ciento.

Además también revela que el mayor descenso del índice de incidencia del total de accidentes en jornada de trabajo con respecto al mismo periodo de 2010 se ha producido en Ceuta y el menos en Melilla.

Siguiendo la misma tónica el mayor descenso en el número total de "accidentes in itinere" con respecto al mismo periodo del año anterior se ha dado en Ceuta con un 40% menos, mientras que en Baleares, los accidentes han aumentado de un año para otro.

De los 311 accidentes laborales producidos en el periodo comprendido entre enero y junio de 2011, un total de 308 fueron de carácter leve, 2 graves y uno mortal, mientras que los 40 accidentes "in itinere" han sido todos de carácter leve.

El mayor número de accidentes con baja laboral fueron por un sobreesfuerzo físico, un trauma psíquico, radiaciones, luz o presión con un total de 121, seguido de bajas por choque o golpe contra un objeto inmóvil (65); choque o golpe contra un objeto en movimiento (30); contacto con "agente material" cortante, punzante o duro (29); accidentes de tráfico (23); patadas por personas o animales (13); contacto con corrente eléctrica, fuego o sustancias peligrosas (8); quedar atrapado, ser aplastado o sufrir una amputación (3); infartos, derrames cerebrales y otras patologías (1); otros tipos de accidentes (18).

Noticia extraída de "EL PUEBLO DE CEUTA" 13-10-2011.

MÁS REGULACIÓN, MÁS SEGURIDAD

Dos profesores y un alumno de la UGR en Ceuta expondrán en Washington una ponencia sobre siniestralidad laboral, escogida en un proceso con 25.000 presentadas

El cambio normativo en la prevención de riesgos laborales ha tenido un impacto positivo en la reducción de la siniestralidad. Es una de las conclusiones de la ponencia de los profesores de la Universidad de Granada y miembros del Programa de Doctorado de Ceuta, José Aureliano Martín y José Luis Navarro, y del alumno del curso de Técnicas cuantitativas de investigación aplicadas a las Ciencias Sociales Antonio Álvarez. La misma será expuesta en la capital de Estados Unidos, Washington, el próximo 2 de noviembre en el marco del congreso de la American Public Health Association (APHA).

A partir del trabajo realizado por el equipo de Ceuta se ha llegado a la conclusión de que las políticas europeas en materia de prevención de riesgos laborales provocaron que en España se publicara un nuevo marco legal en el año 1995. Diez años más tarde se comenzó a observar en este país un cambio en la evolución de la serie histórica de accidentes de trabajo, aunque con diferencias significativas entre regiones.

Los ceutíes expondrán en Washington que las reformas legales introducidas en 1995 han tenido un impacto positivo en la prevención de riesgos laborales. En el trabajo tratan de confirmar si la edad de los trabajadores, el tamaño del negocio y las condiciones de empleo siguen siendo las principales causas estructurales de la siniestralidad, y comprueban las diferencias significativas en el comportamiento de las regiones españolas.

Para lograrlo, se han hecho dos estimaciones econométricas diferentes por medio de técnicas de panel modelo de datos: la primera con datos agregados para todo el país desde 1992 hasta 2010, y la segunda con los datos regionales para el periodo 1999-2010.

Entre otras cosas, los datos del trabajo también confirman la existencia de diferentes comportamientos regionales. A través del trabajo se comprobaron que las condiciones de empleo y la precariedad laboral siguen siendo las principales causas estructurales de siniestralidad laboral en el país.

Un congreso internacional

El congreso está organizado por una prestigiosa asociación de salud pública y congregará en Washington a expertos de todo el mundo. Dicho evento será cubierto informativamente por medios de comunicación de ámbito internacional debido a la alta participación y a la importancia de los trabajos presentados.

La ponencia de los ceutíes ha pasado por un largo y escrupuloso proceso de selección ya que de 25.000 presentadas sólo se escogieron 2.000, entre ellas la suya.

Esta es una de las muchas actividades que realizan en el exterior del país profesores de la Universidad de Granada en Ceuta, una muestra del nivel de los profesores y alumnos ceutíes.

Noticia extraída de "El Faro de Ceuta", 13-10-2011.

CASTAÑEDA DICE QUE OBIMACE "NO AHORRA" EN SEGURIDAD NI FORMACIÓN

El responsable de la empresa afirma que la reunión de mayo en la nueva nave fue para agradecer la labor de los trabajadores y que el traslado ya se ha iniciado.

Tras las críticas del sindicato CSI.F, el responsable político de la empresa municipal Obimace, Gregorio García Castañeda, manifestó ayer que esta sociedad "no ahorra" en seguridad ni cursos formativos, por lo que desmentía las acusaciones de esta central, a través de las que denunciaban carencias en materia de prevención de riesgos laborales. Además, apuntó que Obimace es una de las empresas que más invierte en cursos formativos. En esta línea, el responsable político de Obimace manifestó que el "mayor patrimonio" de dicha empresa municipal es su personal.

En cuanto al traslado a las nuevas instalaciones de la empresa en Loma Margarita, que aún no se ha producido en su totalidad, manifestó que desde hace un mes y medio se están llevando a cabo las labores de traslado del material de los distintos almacenes, concretamente maquinaria.

El material de mano que en la actualidad están utilizando los trabajadores es lo único que aún no se ha llevado, además de la maquinaria de mano de los capataces. No obstante, en las instalaciones de Pozo Rayo se quedará el material de reposición, el que no se usa frecuentemente.

En cuanto a las críticas del sindicato sobre la reunión del pasado mes de mayo, la que tildaron de “electoralista”, García Castañeda dijo que el encuentro se llevó a cabo para decirle a los trabajadores “que las nuevas instalaciones se han conseguido con el esfuerzo de todos”. Por lo que, insistió, fue una reunión para transmitirles el agradecimiento de la Ciudad.
Otra de las cosas que denunció el sindicato fue la “connivencia” entre empresa y dirigentes del Comité de Empresa. García Castañeda dijo que no existe y que hay una comisión paritaria en la que se discuten todos los asuntos laborales de la empresa y en la que están representadas todas las partes implicadas.

Superior categoría
Sobre este tema, adelantó que el próximo martes se celebrará una reunión de este órgano para tratar el asunto de la superior categoría para acceder a ella a través de un proceso en base a la igualdad, al mérito y a la capacidad. En la misma se dará información sobre las distintas categorías.
Por último, en lo que se refiere a la denuncia sindical sobre la falta de información que recibe, el responsable político de la empresa municipal Obimace afirmó que “no hay nada que ocultar” y que si la ley permite facilitarla se hará.

Noticia extraída de "El Faro de Ceuta" 05/10/2011.

ACCIDENTES DE TRABAJO CON BAJA SEGÚN GRAVEDAD POR COMUNIDAD AUTÓNOMA Y PROVINCIA (Avance Enero-Junio 2011)

TOTAL
En Jornada
Total: 260.144
Leves: 257.652
Graves: 2.232
Mortales: 260
In Itínere
Total: 33.616
Leves: 33.043
Graves: 494
Mortales: 79
CEUTA
En Jornada
Total: 311
Leves: 308
Graves: 2
Mortales: 1
In Itínere
Total: 40
Leves: 40
Graves: 0
Mortales: 0

ACCIDENTES DE TRABAJO POR SECTORES
Nacional
En Jornada
Agrario: Total: 15.126, Leves: 14.874, Graves: 226, Mortales: 26
Industria: Total: 60.864, Leves: 60.319, Graves: 496, Mortales: 49
Construcción: Total: 40.359, Leves: 39.792, Graves: 507, Mortales: 60
Servicios: Total: 143.795, Leves: 142.667, Graves: 1.003, Mortales: 125
In Itinere
Agrario: Total: 656, Leves: 627, Graves: 23, Mortales: 6
Industria: Total: 4.299, Leves: 4.217, Graves: 62, Mortales: 20
Construcción: Total: 1.996, Leves: 1.943, Graves: 43, Mortales: 10
Servicios: Total: 26.665, Leves: 26.256, Graves: 366, Mortales: 43

SECTORES MÁS ACCIDENTADOS
Actividades de construcción especializada
En Jornada
Total: 18.945, Leves: 18.706, Graves: 219, Mortales: 20.
In Itínere
Total: 1.081, Leves: 1.058, Graves: 21, Mortales: 2.
Admon. Pública y defensa, Seguridad Social Obligatoria
En Jornada
Total: 17.968, Leves: 17.822, Graves: 134, Mortales: 12.
In Itínere
Total: 2.424, Leves: 2.388, Graves: 29, Mortales: 7.
Comercio al por menor, excepto vehículos de motor y motocicletas
En Jornada
Total: 17.499, Leves: 17.415, Graves: 79, Mortales: 5.
In Itínere
Total: 3.637, Leves: 3.607, Graves: 26, Mortales: 4.
Construcción de Edificios
En Jornada
Total: 17.299, Leves: 17.038, Graves: 230, Mortales: 31.
In Itínere
Total: 744, Leves: 719, Graves: 20, Mortales: 5.
Comercio al por mayor e intermediarios del comercio, excepto de vehículos de motor y motocicletas
En Jornada
Total: 12.822, Leves: 12.693, Graves: 116, Mortales: 13.
In Itínere
Total: 1.559, Leves: 1.539, Graves: 15, Mortales: 5.

ACCIDENTES DE TRABAJO POR SECTORES Y DIVISIÓN DE ACTIVIDAD CEUTA
Ceuta
En Jornada
Agrario: Total: 4, Leves: 4, Graves: 0, Mortales: 0
Industria: Total: 24, Leves: 24, Graves: 0, Mortales: 0
Construcción: Total: 78, Leves: 77, Graves: 0, Mortales: 1
Servicios: Total: 205, Leves: 203, Graves: 2, Mortales: 0
In Itinere
Agrario: Total: 1, Leves: 1, Graves: 0, Mortales: 0
Industria: Total: 2, Leves: 2, Graves: 0, Mortales: 0
Construcción: Total: 2, Leves: 2, Graves: 0, Mortales: 0
Servicios: Total: 35, Leves: 35, Graves: 0, Mortales: 0

SECTORES MÁS ACCIDENTADOS CEUTA
Admon. Pública y defensa; Seguridad Social Obligatoria
En Jornada
Total: 48, Leves: 48, Graves: 0, Mortales: 0.
In Itínere
Total: 8, Leves: 8, Graves: 0, Mortales: 0.
Actividades de Construcción especializada
En Jornada
Total: 40, Leves: 39, Graves: 0, Mortales: 1.
In Itínere
Total: 1, Leves: 1, Graves: 0, Mortales: 0.
Construcción de Edificios
En Jornada
Total: 35, Leves: 35, Graves: 0, Mortales: 0.
In Itínere
Total: 1, Leves: 1, Graves: 0, Mortales: 0.
Actividades Sanitarias
En Jornada
Total: 31, Leves: 31, Graves: 0, Mortales: 0.
In Itínere
Total: 10, Leves: 10, Graves: 0, Mortales: 0.
Servicio de Comidas y Bebidas
En Jornada
Total: 16, Leves: 16, Graves: 0, Mortales: 0.
In Itínere
Total: 2, Leves: 2, Graves: 0, Mortales: 0.

ACCIDENTES EN JORNADA DE TRABAJO E ÍNDICES DE INCIDENCIA
Nacional
Accidentes en Jornada
Total: 260.144, Mortales: 260.
Afiliados en Media Mensual: 14.617.844
Indice de Incidencia en media mensual
Total: 296.6, Mortales: 0.30.

Ceuta
Accidentes en Jornada
Total: 311, Mortales: 1.
Afiliados en Media Mensual: 17.243
Indice de Incidencia en media mensual
Total: 300.6, Mortales: 097.

ACCIDENTES EN JORNADA CON BAJA SEGÚN FORMA O CONTACTO QUE OCASIONÓ LA LESIÓN

Total Nacional: 260.144
Contacto con corriente eléctrica, fuego, temperatura, sustancias peligrosas: 8.315.
Ahogamiento, quedar sepultado, envuelto: 567.
Choque o golpe contra un objeto inmovil: 63.036.
Choque o golpe contra un objeto en movimiento: 35.280.
Contacto con "agente material" cortante, punzante, duro: 24.841.
Quedar aplastado, ser aplastado, sufir una amputación: 8.246.
Sobreesfuerzo físico, trauma psíquico, radiaciones, ruido, luz o presión: 104.362.
Mordeduras, patadas, etc. (personas ó animales): 3.780.
Infartos, derrames cerebrales y otras patologías no traumáticas: 481.
Accidentes de tráfico: 8.081.
Otros contactos no incluidos en los anteriores apartados: 3.155.

Total Ceuta: 311
Contacto con corriente eléctrica, fuego, temperatura, sustancias peligrosas: 8
Ahogamiento, quedar sepultado, envuelto: 0.
Choque o golpe contra un objeto inmovil: 65.
Choque o golpe contra un objeto en movimiento: 30.
Contacto con "agente material" cortante, punzante, duro: 29.
Quedar aplastado, ser aplastado, sufir una amputación: 3.
Sobreesfuerzo físico, trauma psíquico, radiaciones, ruido, luz o presión: 121
Mordeduras, patadas, etc. (personas ó animales): 13.
Infartos, derrames cerebrales y otras patologías no traumáticas: 1.
Accidentes de tráfico: 23.
Otros contactos no incluidos en los anteriores apartados: 18.

SE CAE DE UNA ALTURA DE 3 METROS EN LA NUEVA CÁRCEL

Un obrero que trabaja en las obras de construcción de la nueva cárcel de Fuerte Mendizábal resultó herido ayer al caer de una altura de tres metros. Una ambulancia del 061 le atendió en el lugar del accidente para, después, proceder a su traslado al Hospital de Loma Colmenar. Según los datos aportados por Ingesa, el obrero presentaba una fractura en una de las piernas además de lesiones producidas por la caída. En la fotografía, el herido a su entrada en el hospital.

Noticia extraída de "El Faro de Ceuta", 04/10/2011.

CSI.F DENUNCIA EL "DEPORABLE" ESTADO DE OBIMACE EN PREVENCIÓN Y ORGANIZACIÓN

La Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSI.F) denuncia a través de una nota de prensa el “deplorable” estado en el que se encuentra la empresa municipal Obimace, “no sólo a nivel de salud laboral, sino también en lo que a la organización del trabajo se refiere”.
En primer lugar, el sindicato recuerda que hace más de un mes y medio ya advirtió de las “deficiencias” encontradas en materia de prevención de riesgos laborales. Considera que estas carencias “quebrantan la legalidad y ponen en riesgo la salud y seguridad de los trabajadores”. Asegura que la situación “no ha mejorado”. Concretamente, estas deficiencias son la “falta absoluta” de instalaciones de aseo, la “acumulación” de materiales peligrosos en las zonas de descanso de los trabajadores, o la manipulación de materiales tóxicos “sin las medidas de protección adecuadas”. El sindicato espera que la Inspección de Trabajo, organismo al que ya ha acudido a denunciar este asunto, traslade pronto sus conclusiones “para poner fin a esta situación”. CSI.F asegura que la empresa ya conoce esta denuncia, ya que fue informada antes de presentarla. “Parece que a los responsables de la empresa no les importa en absoluto las condiciones de trabajo de los empleados de Obimace, ya que hasta el momento no se ha tomado ninguna medida para solucionar la situación.
Además, recuerda que en 2007 comenzó la construcción de las nuevas instalaciones de Obimace en Loma Margarita y que en mayo de este mes se reunió a los trabajadores para informarles del traslado, “algo que a día de hoy ni se ha producido ni parece estar cercano a producirse”, lo que hace pensar al sindicado que “tan sólo se trató de una estrategia electoralista más”.
Por otra parte, esta organización sindical denuncia también que desde la empresa “se mantiene un total hermetismo en cuanto a las relaciones laborales, dándose situaciones en las que se asignan puestos de trabajo o superiores categorías a dedo, sin aplicar ningún tipo de criterio objetivo, ignorando la igualdad, el mérito o la capacidad, dando lugar a una terrible discriminación para los empleados de la empresa, quienes ven cómo se les tapona constantemente, imposibilitando su promoción profesional.
Por otra parte, recuerda que hace meses solicitó la estructura laboral y la distribución del trabajo y aún no la recibido, “obstaculizando” la empresa su labor sindical. También critica también la “connivencia” de los dirigentes del Comite al “ignorar” las deficiencias, y la falta de reuniones.

Noticia extraída de "El Faro de Ceuta", 04/10/2011.

OTRO ACCIDENTE EN LA CÁRCEL

El desplome del encofrado de un módulo de la cárcel se salda con dos heridos leves.

En la obra de la nueva cárcel se vivió ayer, en torno a las 18:00 horas, momentos de tensión, cuando un hierro se venció durante el encofrado y, "en efecto dominó", parte del techo en construcción de uno de los módulos se desplomó. Cuatro obreros estaban trabajando en la zona, dos de ellos tuvieron que ser trasladados a Urgencias con heridas leves.

Un hierro que se venció durante el encofrado-sistema de moldes que se utilizan para dar forma al hormigón antes de fraguar-provocó "en efecto dominó" que el techo en construcción de uno de los módulos de la nueva cárcel cayese al suelo.

Cuatro obreros se encontraban trabajando en el lugar de los hechos. Dos de ellos tuvieron que ser trasladados al servicio de Urgencias del Hospital Universitario. Uno tenía un dolor en la muñeca y el otro, problemas en el hombro a causa del derrumbe, según informó uno de los policías desplazados hasta allí. Ninguno de los dos hombres necesitó permanecer en observación, por lo que inmediatamente recibieron el alta, según confirmaron fuentes del Ingesa. Los otros dos permanecieron en la zona. Uno de ellos contemplaba, abatido, los restos del derrumbe. "Estoy bloqueado", era lo único que alcanzaba a decir, en un visible estado de shock.

Hasta las obras, emplazadas en el Fuerte Mendizábal, en la barriada Príncipe Alfonso, se desplazaron dos camiones de bomberos-entre los que se encontraba su jefe, Manuel Gentil-, dos patrullas de la Guardia Civil, dos de la Policía Nacional y otra unidad de la Local.

El dispositivo para controlar la situación duró aproximadamente una hora. Sobre las 18:20 horas llegaron dos inspectores de seguridad en el trabajo y uno de los encargados de la obra le explicó la situación. "Apenas nos quedaba media hora de trabajo, si el cemento hubiese estado seco no se habría desencadenado el desplome, pero un puntal ha cedido". Mientras, al otro lado de las obras, los obreros contemplaban la escena inquietos y con el susto aún en el cuerpo. "Estamos bien y tranquilos", explica uno de ellos. "Menos mal que no ha pasado nada, solo daños materiales", apuntaban otros.

La Benemérita realizará una diligencia

Tras confirmarse que no hay heridos de gravedad y recomponer la situación todas las partes quieren que se aclare el motivo por el que se produjo el accidente y que se solucione para que no vuelva a ocurrir. No obstante, la Guardia Civil ya anunciaba en el lugar de los hechos que ellos realizarían unas diligencias sobre lo ocurrido. Los inspectores que visitaron el lugar también tratarán de averiguar el por qué de este accidente que pudo costar la vida de muchas personas, pero que por suerte sólo se quedó en un gran susto.

Un nuevo accidente en una construcción a la que empiezan a llamar "maldita".

En poco más de un año se han producido tres accidentes. Algunos ya empiezan a llamar a la construcción de la nueva prisión en Fuerte Mendizábal "La obra maldita". Tres accidentes de consideración en poco más de un año y cuatro meses suponen una consistente base para este apelativo.

A comienzos del mes de mayo del año 2010 una fuerte explosión dejó diez heridos de gravedad, uno de ellos terminó muriendo, y supuso un accidente sin precedentes en la ciudad. Más recientemente, a finales del mes de agosto, tres personas de la obra que viajaban en un furgón por el lugar cayeron por un terraplén y sufriendo heridas de poca consideración. El último de los sucesos, el que tuvo lugar ayer, se cobró dos heridos leves y supuso un nuevo sobresalto entre una plantilla que no gana para disgustos. Una de las personas que había por las obras ayer afirmaba aquello de "no hay dos sin tres, pero esperemos que ahora llegue la vencida".

Noticia extraída de "El Pueblo de Ceuta" y "El Faro de Ceuta", 09-09-2011.

LOS ACCIDENTES LABORALES BAJAN EN CORREOS HASTA UN 11,78%

Correos ha conseguido reducir la siniestralidad laboral durante el primer semestre del año un 11,78% en Ceuta, Cádiz, Córdoba, Huelva y Sevilla, según informa la empresa. Un porcentaje muy por debajo de la rebaja que se ha conseguido en el conjunto nacional donde el numero de accidentes se ha reducido hasta un 23,63% en su plantilla de 60.000 empleados. Según Correos, el descenso de la siniestralidad laboral ha contribuido a la reducción de más de medio punto en el índice de absentismo en la empresa postal desde que comenzó el año.

Noticia extraída de "El Pueblo de Ceuta", 30-08-2011.

TRES HERIDOS LEVES EN UN ACCIDENTE EN LAS OBRAS DE LA NUEVA PRISIÓN

Todos ellos viajaban en una furgoneta que se desprendió por un pequeño barranco y terminó volcando. Ninguno de ellos tuvo que ser ingresado en el hospital Universitario.

Efectivos del servicio de Emergencias Sanitarias (061), de la Policía Local y del COS de la Guardia Civil se movilizaron ayer sobre las 14.00 horas por un accidente ocurrido en el recinto de las obras para la construcción de un nuevo centro penitenciario en la ciudad, situadas en la zona de Fuerte Mendizábal. En el mismo estuvieron implicadas tres personas que, afortunadamente, no sufrieron lesiones de gran entidad, aunque sí tuvieron que ser trasladadas al hospital Universitario.

Las tres personas accidentadas eran trabajadores de las obras de la nueva prisión y se desplazaban en una furgoneta cuando ésta se precipitó por un pequeño barranco y terminó volcando. El vehículo quedó en muy mal estado y los hombres sufrieron lesiones relacionadas con los diferentes golpes que se dieron. Por fortuna, ninguno de ellos quedó atrapado en el interior del vehículo, por lo que pudieron salir. De momento se desconocen las causas oficiales que dieron origen al accidente.

Los hombres fueron llevados hasta el servicio de Urgencias del centro hospitalario de Loma Colmenar, donde curaron sus heridas y comprobaron que no sufrían lesiones de gravedad, más allá de las policontusiones originadas por los múltiples golpes que recibieron durante su caída. Ninguno de ellos tuvo que quedarse ingresado y pudieron abandonar el hospital Universitario por su propio pie, lo que supuso la mejor noticia posible.

El incidente que tuvo lugar ayer trajo de nuevo a la memoria el desafortunado suceso que tuvo lugar a inicios del mes de marzo del año 2010 en ese mismo escenario. Aquel día diez personas resultaron heridas de diferentes consideración tras producirse la explosión inesperada de un sobrante de material explosivo que estaba siendo acumulado para su destrucción. Como consecuencia de aquel desgraciado capítulo un ingeniero terminó falleciendo y alguno de sus compañeros sufren las secuelas de lo sucedido. Sin duda, se trató de una noche negra en la historia de Ceuta que marcó el desarrollo de las obras cuando todavía estaban en un estado completamente inicial.

Por suerte, lo ocurrido ayer se quedó en un mero susto, una anécdota que todos los implicados podrán contar sin problema a sus familiares y que no tuvo un precio humano de gravedad.

Noticia extraída de "El Faro de Ceuta", 27/08/2011.

CSI.F DENUNCIA EL ESTADO DE LAS DEPENDENCIAS DE LA EMPRESA OBIMACE

La central sindical CSI-F ha denunciado ante la Inspección de Trabajo el estado de las dependencias que la empresa municipal Obimace tiene en la zona de Pozo Rayo. Entre las más graves destaca la falta absoluta de cualquier tipo de aseo, manipulación de materiales tóxicos e inexistencia de medios de seguridad.

En cuanto al primero de ellos relatan que carecen de cualquier tipo de establecimiento para asearse tras la realización de sus trabajos, alegando q ue ni tan siquiera disponen de urinarios para poder realizar sus necesidades.

Sobre la manipulación de materiales tóxicos alanlizan que trabajan con cemento, asfalto o pinturas y que el personal carece de un lugar adecuado para la realización de las mezclas, ni de los equipos de protección pertinentes para evitar posibles intoxicaciones.

Medidas de seguridad

Y en cuanto a la inexistencia de las medidas de seguridad destacan que no hay carteles indicativos de salidas de emergencia, acumulación de bidones de gasoil en áreas inadecuadas, utilización de la misma entrada para vehículos y personas, sin materiales de primeros auxilios, falta de protección contra incendios y riesgo de contacto eléctrico.

Noticia extraída de "El Faro de Ceuta", 12-08-2011.

UN "VERTIDO" QUE SE CONTROLÓ Simulacro realizado en el día de ayer.

Este año, el herido fue sólo simulado. El supuesto fue también diferente, ya que se decidió ensayar algo habitual. En palabras de Fernando Blasco, director general de Protección Civil de Delegación del Gobierno, que coordinará el despliegue de la OPE, se trata de “ensayar algo que sea más probable que suceda”.

En 2010, fueron más de 5.000 estas operaciones. “Algunos días tenemos 22 repostajes"

En el simulacro participaron trabajadores de una de las empresas que suministran combustible en operaciones de búnkering, miembros de Cruz Roja y del 061, Policía Portuaria y Bomberos. Entre todos ellos se coordinaron para que el simulacro fuera lo más real posible. Comenzó a las 11 y cuarto de la mañana, cuando de una manguera salía agua (simulando que fuera combustible, el cual no se iba a utilizar por razones obvias). Se ensayaba así un vertido por un fallo en una operación que echaba unos 300 litros en el muelle de la Puntilla, en el que habitualmente se realiza el repostaje.

El operario, inconsciente, era sacado por sus compañeros, que lo sujetaban de la mejor manera posible para inmovilizarlo, hasta un lugar seguro; llamaban al 061 ya parecían los servicios médicos. En primer lugar, Cruz Roja y después la ambulancia de la Sanidad Pública. Esto era así porque esta institución humanitaria se encarga de la primera atención en la OPE.La víctima (supuesta) quedaba tendida durante los minutos que tardaron en llegar los sanitarios, que estaban entrenados para responder ante la sintomatología. En este caso era sencillo, pero si el herido hubiera estado consciente, podían haber tenido en cuenta sus gritos para saber dónde le dolía y cómo practicarle los primeros auxilios.

Mientras tanto, el resto de operarios se afanaban en poner una goma para evitar que el vertido tocara el mar, a la espera de que bomberos llegara. El personal del SEIS desplazó a la zona un puesto de mando y dos camiones. La dotación de uno de ellos se dedicó a lanzar el espumógeno al vertido, para evitar que entrara en llamas. Y, en caso de que estuviera en llamas, para apagarlas. El del otro camión plantaba un aspersor que creó una cortina de agua, con el objetivo de detener los gases que emanaban del vertido y que podían afectar al resto de trabajadores que trabajan cerca. Sin ir más lejos, al tiempo que se realizaba el simulacro, un barco repostaba ayer.

“Lo más probable que ocurra”

El presidente de la Autoridad Portuaria, José Torrado, resumió el desarrollo del simulacro, que se saldó con éxito según valoró al final del ejercicio. “Del Puerto se comunica a Delegación del Gobierno la incidencia, que coordina la Operación Tránsito, y se marca la fase roja. En ese momento, la contingencia pasa a ser coordinada por Delegación del Gobierno. He podido ver que todos los organismos que están implicados en una situación de cualquier naturaleza, pues han acudido en el tiempo adecuado. Se ha resuelto el simulacro en los objetivos que se pretenecían, y para ese objetivo de ver cómo están preparados los organismos que pudieran resolver un problema de esta naturaleza, ha sido satisfactorio”, explicó Torrado.

También se refirió a los motivos del cambio. “Se ha querido cambiar y estructurar desde Protección Civil, en coordinación con el Puerto y Bomberos. Se optó por un simulacro diferente con el fin de ver cómo se podía resolver na situación semejante. Un posible vertido de combustible sobre muelle, y como veis, cualquier contingencia es coordinada”, añadió el director de Autoridad Portuaria.

También explicó el sentido del simulacro el director de Protección Civil de Delegación del Gobierno, Fernando Blasco. “El objetivo es ir abriendo el abanico de posibilidades. Hay que desear que no ocurra ninguna, pero hay qu estar preparado para cualquiera de las contingencias que pudieran ocurrir”, afirmó.

“Con un número de pasajeros, extraordinario, abrir el abanico para ver los tiempos de respuesta según el tipo de accidente. Este es uno de los más posibles; cuando planteamos un ejercicio de la OPE y del Plan de Emergencia Interior del Puerto, primero vamos viendo las posibilidades más fáciles de que ocurran. Sería ilógico que preparáramos una que difícilmente podría ocurrir, cuando hay habitualmente movimientos de combustible líquido, y son susceptibles de que ocurra esto”, aclaró Fernando Blasco. Un accidente que asociaciones como Septem Nostra ya han denunciado que sí ha ocurrido en alguna ocasión.

Noticia extraída de "El Faro de Ceuta", 29-06-2011.